口碑两极分化,元PLUS用车感受新分享
元plus个人觉得还是不错的。具体分析如下:从外观看,元PLUS前脸风格较为冷峻,看上去非常时尚运动。再加上独特的头灯,整体时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
另外在配置方面,那块巨大的16英寸中控屏,也在比亚迪元PLUS上延续了下来。从使用的感受来看,不论是分辨率的细腻度,还是交互界面的反应流畅度,这都能算得上是一流水准,毕竟人家比亚迪母公司还有一大业务就是给一线数码产品代工。
关于驾乘感受,后悬架对舒适性的影响举重若轻。元PLUS搭载比亚迪全新一代多连杆独立后悬架,由原奔驰S级底盘调校专家汉斯柯克率领专业团队悉心调校,不仅滤震性能极佳,且侧倾抑制和操控稳定性极为出色。AION Y则搭载纵臂扭转梁式非独立悬挂,从用户口碑来看舒适性表现不佳。
售13.18万元起,比亚迪元PLUS导购手册:首推尊贵版
而现在,比亚迪又将在15万级的纯电动SUV市场,布局一款非常有竞争力的产品,那就是比亚迪元PLUS。
内饰方面,比亚迪元PLUS使用全球首款以运动健身为理念打造的智能座舱,由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂设计,中控下方的空调出风口被设计成杠铃片的造型,加上双拼色的内饰,让人彷佛身处在健身房里。
内饰方面,元PLUS采用了“律动空间”理念设计,整体采用蓝白双色组合。配置上,新车提供16英寸中控屏,内置DiLink 0(4G)智能网联系统,支持自适应旋转。同时,新车还提供Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、语音交互、触控式LED阅读灯等。
外观方面,比亚迪元PLUS采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 0设计语言,车头的封闭式进气格栅搭配两侧造型独特的LED灯组,看起来精致大气。底部进气口向两侧延展,增强动感气息。从侧面来看,比亚迪元PLUS贯穿式腰线拉宽了视觉效果,低趴的车身姿态运动感十足。
月19日,比亚迪e平台0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市,新车共5款车型,官方指导价118万元——198万元,并推出五大专享礼遇。新车提供5种颜色,分别是探险绿、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白、跑酷红。NEDC续航里程分别为430km和510km两种选取供消费者选取。
热门纯电SUV,比亚迪元PLUS哪款值得买?
比亚迪元PLUS在上市之后,会更加丰富比亚迪新能源产品的市场可选取性。近来来看,元PLUS确实是15万预算内一款非常值得推荐的车型,自身产品力优秀,并且以售价来看,没有较为明显的缺点,市场定位精准。
元PLUS是比亚迪旗下一款非常畅销的紧凑级纯电SUV,自今年2月上市以来,销量不断攀升,在刚过去的8月销量超过5万辆,凭借优秀的产品力受到了消费者的认可。元PLUS近来在售5款车型,补贴后售价178-158万。
外观方面,比亚迪元PLUS采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 0设计语言,车头的封闭式进气格栅搭配两侧造型独特的LED灯组,看起来精致大气。底部进气口向两侧延展,增强动感气息。从侧面来看,比亚迪元PLUS贯穿式腰线拉宽了视觉效果,低趴的车身姿态运动感十足。
16万元预算,家庭用车,极狐汽车考拉和元PLUS怎么选?
在定位上,其实两款车还是有着一定差别的。比亚迪元PLUS更注重的是年轻人的需求,极狐汽车考拉则更多的是满足亲子家庭的需要。可以说比亚迪元PLUS上面的很多功能都是为年轻人设置的,而极狐汽车考拉上的更多是从孩子的角度出发。
万有太多的电车可以选了,从理性的角度出发,大部分媒体人会让你选取比亚迪元PLUS。因为它是比亚迪出品,技术有保障,卖得又很不错,怎么看都是个不错选取。
车款推荐近来,极狐考拉共推出四款配置,分别是家庭版、家庭版Pro、亲子版和亲子版Pro。其中,家庭版Pro售价118万元,比家庭版贵1万元,多了电动后备厢和车内生物监测系统,也就是测试车内空气质量的,适合呼吸道敏感的人群。不过,后备厢具备电动功能方便的不止一点点。
当然了,家庭生活的轻松愉快背后有一个重要因素,那就是安全保障。极狐汽车考拉虽然售价在13-16万价位区间,却配备了6个安全气囊,达到了30万价位车型应有的安全标准。此外,考虑到孩子乘车时头部相对于成人更加靠下,极狐汽车还开发了行业首创的异形全贴合侧气帘。
而考拉就大不一样了,它可以俘获小家庭中每一个人的“心”。今天,我们就去到了位于昆明大悦城的极狐汽车体验中心,全方位感受考拉的独特魅力。 宝宝心思你别猜,好看舒服才是硬道理 我们先从用车的“主角”——宝贝,开始聊起,大家都知道,宝宝的心情瞬息万变,一旦有不顺心的事情,他们就会大哭大闹。
比亚迪元PLUS是纯电车型吗?适合家用吗?
比亚迪元PLUS是同价位销量比较高的车型,足以见得消费者对这款车的认可度。而奇瑞舒享家同样有过人之处,源自中国首个铝基轻量化平台打造,定位超舒适家庭纯电SUV,最大续航里程为512km,就凭这几项产品特点,卖30万也不为过,但这款车起步价仅为199万元,简直就是越级而立。
作为一款家用车,舒适的车内空间是不可或缺的。元PLUS 510KM旗舰型是一款紧凑级SUV,车身尺寸为4455mm、1875mm、1615mm,轴距为2720mm,与同级车型相比并没有明显优势。为了确保前排乘坐体验,后备箱的储物空间有所减少。
比亚迪元PLUS是2022年2月19日正式上市的纯电紧凑级SUV,综合补贴后售价为178-158万元。广汽埃安AION Y2021年4月上市是三款车中较早上市的新能源车型,近来在市场终端也已经有了一定市场口碑极认知度,综合补贴后售价为176-198万元。
第二续航稳定,满足消费者日常通勤需求;元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池,安全性和稳定性足够可靠,并且根据车型配置不同,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选,满足日常家用基本没有问题。
随着新能源技术的发展,越来越多的家庭车主开始关注新能源车型,纯电为首的新能源SUV也成为越来越多消费者钟爱的选取。虽然是纯电车型,但家用购车仍然难逃15万的主要战场。
比亚迪元PLUS是一款纯电动车型,售价在178-158万元之间,近来有5款车型在售。该车在外观设计上延续了DragonFace0的设计语言,采用了类似羽翼的灯带造型,并在细节处进行了优化。车身尺寸为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm。
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